По мнению руководителей команд WRC, после первых двух этапов в этом году сезон станет одним из самых захватывающих за всю историю.
Первая победа досталась M-Sport, даже не заводской команде, а лишь техническому партнеру Ford, а во второй раз праздновали триумф в Toyota, о возвращении в WRC которой многие высказывали скептицизм.
Однако доминировала на первых двух этапах, безусловно, Hyundai. Тьерри Нёвиль выиграл 12 спецучастков – в два раза больше, чем кто-либо. Если бы не аварии в Монте-Карло и Швеции, то победителем, бесспорно, стал бы бельгиец.
Источник: Автоспорт
